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最新动态: 海关跨境电商平台在启盈率先启用
 

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东莞的外贸新业态

时间:2016年08月30日

     

              东莞的外贸新业态

                                                    图为启盈国际快件中心的跨境电商监管区。记者李高超摄
       
        一辆辆满载包裹的小车摆放在分拣传送带旁。经过分拣后,运往同一区域的包裹将被重新整合打包,待海关现场查验后就可以出关,运往世界各地。这一切都在东莞市虎门港启盈国际快件中心的一个仓库内完成。要不是被围网包围的海关监管区的存在,很难发现这里与其他的快递仓库有何不同。

        在启盈的另一个仓库里也有类似的设置,不同之处在于,那里的货物来自世界各地,经过监管查验后,将进入国内市场。

         而启盈这样的企业的存在也让东莞众多外贸企业享受到便利,跨境电商已经成为东莞外贸的新亮点。

         打造综合方案

         启盈国际快件中心只是启盈集团业务的一部分,这家2008年成立的企业是东莞市虎门港区最早获得国家级港口物流和相关进出口贸易全范围经营权的企业之一。由于其下设国际保税物流和国际快件中心两个业务板块,启盈通过保税仓储、跨境通(002640,股吧)关、物流配送等环节,结合海关监管和贸易政策,可以整合跨境贸易和物流,为客户提供一站式跨境贸易和物流运输通关平台。

         正是有了这样的基础,在跨境电商兴起之后,启盈迎来了新的发展机遇。其成为全国首批获得B型保税经营权的企业之一,也是全国最早启动跨境电商规范通关平台的企业。

          2014年,启盈成为全国第一家与海关总署9610统一版通关平台对接的企业,帮助平台商家实现信息、监管、通关、物流、汇税等全环节对接。

        凌利霞介绍,目前启盈的国际快件中心拥有独立闸口、独立检验平台和清关团队,快件实现自动分拣不仅可靠性高、能满足远程控制和图像处理、海关“EDI”信息联网通信等要求,还可以实现海关对快件“管得住,通得快”的目标。

        启盈的快件中心引进了10条全X光机设备,每小时可处理快件6000多份,能容纳10台以上通关车同时作业,日处理车辆最多可达200车次。

        2015年,通过启盈快件中心的进口包裹达到225万件,货值达到9.2亿元;2016年虽然有跨境电商新政实施,但上半年又有315万件包裹进口。而在跨境电商出口方面,启盈已经完成1.7亿美元货值出口额。

       东莞市商务局副调研员雷慧明告诉国际商报记者,在东莞,跨境电商业务的发展不仅便利消费者,东莞当地的出口企业也从中获益。“一些出口企业可以通过这种方式把样品、少量半成品寄送给***客户,从而更方便快捷地与客户沟通。”

        送上更多服务

        跨境电商的发展不仅需要启盈这样的企业,更涉及海关等监管部门。

        为助力东莞外贸发展,东莞港主港区管辖海关的黄埔海关驻沙田办事处推出了一系列组合拳,其中之一便是扶持跨境电商新业态健康发展。

        记者从海关沙田办了解到,随着2014年7月1日全国第一票采用海关总署统一版跨境电商监管服务平台的商对客(B2C)个人消费品出口业务从启盈快件中心发出,跨境电商的发展就不时上演着沙田速度。2015年全年验放BC商品清单占黄埔海关跨境电商业务总量的九成,跨境电商业务已经成为东莞港外贸发展的一个新亮点。

        东莞市构建开放型经济新体制综合试点试验实施方案提出,全面实施“互联网+”战略,大力发展外贸综合服务业、跨境电商等外贸新业态,推动商业模式创新、探索税收征管、通关监管和融资支持等政策。

        凌利霞表示,为了进一步帮助企业,启盈的平台会为客户实现合并发货,把客户寄往同一区域不同收件人的包裹整合打包,减少客户的物流费用。此外,启盈还推出了***仓前置业务,为中小企业提供3个月免租期,只要3个月内客户存放在启盈仓库中的货物可以销售出去,便不收取仓储费用,从而减轻了中小企业的仓储负担,为中小出口企业通过电商平台开辟国际市场助力。(来源:国际商报)

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